Pinnacle Silver and Gold Corp. anunció el arranque de su programa inaugural de perforación subterránea en el proyecto de oro y plata de alta ley El Potrero, ubicado en Durango, un paso clave para avanzar en la definición de este activo con antecedentes de producción histórica. El programa fue diseñado por el equipo geológico de la compañía, encabezado por Jorge Ortega, QP, a partir de un extenso trabajo de muestreo y modelado tridimensional.
Desde la adquisición del proyecto a finales de febrero de 2025, Pinnacle llevó a cabo un muestreo sistemático de canales subterráneos que incluyó 773 muestras tomadas en tres minas históricas a lo largo de 500 metros del sistema de vetas epitermales Dos de Mayo. Estos trabajos permitieron identificar múltiples brotes de mineralización de oro y plata de alta ley, con resultados puntuales de hasta 85.1 g/t de oro y 520 g/t de plata. A ello se suman varios cientos de muestras de superficie con leyes de hasta 37.4 g/t de oro y 2,280 g/t de plata, lo que sugiere una sólida continuidad de la mineralización hacia la superficie.
Debido a que el muestreo subterráneo se limitó a las áreas accesibles por las labores históricas, la compañía determinó la necesidad de realizar perforación detallada para definir con mayor precisión la geometría, continuidad y ley de las zonas mineralizadas. Con base en modelos 3D de la veta Dos de Mayo y de la mineralización expuesta, Pinnacle diseñó un programa de 112 barrenos, con longitudes de entre 20 y 25 metros, para un total aproximado de 2,600 metros de perforación, que se completaría en alrededor de seis semanas.
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Robert Archer, presidente y director ejecutivo de Pinnacle, destacó que este programa es inusual para una primera fase, ya que se trata de perforación subterránea de delineación, más que de exploración. “Los resultados nos permitirán comprender a fondo las principales zonas mineralizadas y avanzar hacia un plan preliminar de mina”, señaló.
Antes del inicio de la perforación, se realizarán obras de acondicionamiento en las instalaciones históricas para garantizar condiciones seguras de operación, las cuales comenzarán a inicios del próximo año.
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