El mercado global del aluminio vivió una jornada de fuerte volatilidad después de que un importante productor de Medio Oriente suspendiera temporalmente sus entregas, impulsando los precios del metal a niveles no vistos en cuatro años. La decisión se produce en un contexto de creciente tensión geopolítica en la región, que ha comenzado a impactar de forma directa las rutas logísticas internacionales.
La compañía Aluminium Bahrain (Alba) comunicó a sus clientes la activación de cláusulas de fuerza mayor en sus contratos, al enfrentar dificultades para transportar material a través del Estrecho de Ormuz. La empresa aclaró que sus instalaciones operan con normalidad y que la medida responde exclusivamente a problemas de tránsito derivados del entorno regional.
Tras conocerse la noticia, las cotizaciones en la London Metal Exchange subieron hasta 2.5%, acercándose a los 3,340 dólares por tonelada, su punto más alto desde la primavera de 2022. En el acumulado anual, el aluminio registra un avance superior al 9%, desempeño que lo coloca por encima de otros metales industriales relevantes.
El aluminio es fundamental para sectores como transporte, construcción, envases y manufactura avanzada. Su cadena de suministro depende de un delicado equilibrio entre extracción de bauxita, refinación de alúmina y fundición, procesos distribuidos en distintas regiones del mundo. Cualquier interrupción en esta red puede generar efectos inmediatos en precios y disponibilidad.
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Más de cinco millones de toneladas de aluminio producidas en Medio Oriente transitan cada año por el Estrecho de Ormuz, además de grandes volúmenes de materias primas que abastecen las plantas de la zona. Analistas de Goldman Sachs estiman que, si las restricciones logísticas se prolongan durante varias semanas, las cotizaciones podrían escalar hasta 3,600 dólares por tonelada.
El mercado ya anticipaba una oferta más ajustada por el próximo cierre de la fundición Mozal en Mozambique, lo que incrementa la sensibilidad ante cualquier nueva disrupción.
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